Au fil des ann\u00e9es, LDA est devenue une r\u00e9f\u00e9rence sur le march\u00e9 belgo-luxembourgeois pour la fourniture de ressorts \u00e0 gaz industriels. Dans notre entrep\u00f4t, nous disposons d’une vaste gamme de ressorts de traction et de gaz comprim\u00e9s en stock, y compris toutes les tailles en acier et en acier inoxydable. La longueur de course varie de 20 mm \u00e0 plus de 1 m\u00e8tre, avec des diam\u00e8tres de barre allant de 4 mm \u00e0 30 mm. Selon le mod\u00e8le, nous proposons des forces allant de 10 \u00e0 10 000 N.<\/p>\n\n\n\n
LDA fournit des conseils techniques professionnels et vous aide \u00e0 d\u00e9terminer la position parfaite de votre ressort \u00e0 gaz. Notre vaste exp\u00e9rience garantit le calcul correct d’un ressort \u00e0 gaz pour votre application.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses versions sp\u00e9ciales sont disponibles sur demande, telles que des ressorts \u00e0 gaz r\u00e9glables en hauteur, des amortisseurs et des ressorts \u00e0 azote pour les applications lourdes. Tous les accessoires possibles sont \u00e9galement pr\u00e9sents.<\/p>\n\n\n\n
Un ressort \u00e0 gaz est un syst\u00e8me de suspension ferm\u00e9 compos\u00e9 d’un cylindre et d’une tige de piston remplis d’azote et souvent aussi d’huile. Lorsque le piston est enfonc\u00e9, le volume de gaz diminue et la pression augmente. Cela cr\u00e9e une force de suspension et d’amortissement. Cette force est r\u00e9glable et r\u00e9sistante au vieillissement, ce qui rend les ressorts \u00e0 gaz fiables et n\u00e9cessitant peu d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Un ressort \u00e0 gaz fonctionne \u00e0 base d’azote comprim\u00e9 qui se trouve dans le cylindre. Lorsque la tige de piston est enfonc\u00e9e, le volume de gaz diminue et la pression augmente. Cette pression plus \u00e9lev\u00e9e repousse la tige de piston vers l’ext\u00e9rieur : c’est la force de ressort du ressort \u00e0 gaz. Le piston comporte un petit trou qui permet au gaz de circuler d’un c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l’autre du piston. Comme ce processus est contr\u00f4l\u00e9, le mouvement est amorti et fluide, et non saccad\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La force fournie par un ressort \u00e0 gaz varie en fonction de la distance sur laquelle il est comprim\u00e9. Plus la tige de piston s’enfonce, plus le volume de gaz diminue et plus la pression augmente. Cet effet est appel\u00e9 progression : le ressort \u00e0 gaz semble donc plus l\u00e9ger au d\u00e9but de la course et plus puissant \u00e0 mesure qu’il est comprim\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez facilement d\u00e9terminer quel ressort \u00e0 gaz vous convient ! Lisez la brochure de LDA<\/a> ou contactez nos experts<\/a> pour plus d’informations.<\/p>\n\n\n\n Les diff\u00e9rents types :<\/strong> Ressorts \u00e0 gaz Pull :<\/strong> Le principe de fonctionnement du GT-Lift est \u00e0 l’oppos\u00e9 du ressort \u00e0 gaz Lift. Alors que le ressort \u00e0 gaz Lift est toujours pr\u00eat \u00e0 s’\u00e9tendre, la fonction du GT-Lift est de se comprimer.<\/p>\n\n\n\n Ressorts \u00e0 gaz en acier inoxydable :<\/strong> Pour une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la corrosion, une large gamme de ressorts \u00e0 gaz en acier inoxydable est disponible. Ces ressorts \u00e0 gaz sont con\u00e7us pour des applications externes telles que l’industrie maritime et pour des applications o\u00f9 un haut niveau de propret\u00e9 et d’hygi\u00e8ne est requis, comme dans l’industrie alimentaire.<\/p>\n\n\n\n Ressorts \u00e0 gaz Stop-Lift :<\/strong> Ces ressorts ont une structure interne sp\u00e9ciale qui permet un positionnement variable sur l’application. Dans les applications o\u00f9 l’\u00e9l\u00e9vateur Stop est utilis\u00e9, vous pouvez arr\u00eater le ressort \u00e0 gaz dans n’importe quelle position souhait\u00e9e. Le ressort \u00e0 gaz ne bougera pas tant qu’une force suppl\u00e9mentaire n’aura pas \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Ressorts \u00e0 gaz Step-Stop :<\/strong> Avec une section \u00e0 plusieurs courses, la course de fonctionnement est divis\u00e9e en plusieurs sections distinctes pour les positions souhait\u00e9es de la soupape ou du couvercle. Des rainures internes dans le tube permettent d’arr\u00eater le ressort \u00e0 gaz Step-Stop \u00e0 diff\u00e9rents angles pr\u00e9d\u00e9finis.<\/p>\n\n\n\n Ressorts \u00e0 gaz Lift & Lock :<\/strong> Ce sont des ressorts de levage r\u00e9guliers avec un verrouillage suppl\u00e9mentaire de la position finale. Selon le type, vous pouvez choisir un verrou dans les positions \u00e9tendue, enfonc\u00e9e ou les deux.<\/p>\n\n\n\n Usage intensif :<\/strong> Pour des forces de 7,4 kN \u00e0 50 kN.<\/p>\n\n\n\n Pour calculer un ressort \u00e0 gaz, vous devez notamment tenir compte des \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n
Ressorts \u00e0 gaz Lift :<\/strong> C’est notre ressort \u00e0 gaz le plus populaire. Ce type est utilis\u00e9 comme contrepoids poids-poids et comme r\u00e9gulateur de vitesse. Ils r\u00e9pondent aux normes mondiales les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de levage, de contrepoids, d’abaissement, d’inclinaison et d’amortissement des couvercles et des capots.<\/p>\n\n\n\nCalculer un ressort \u00e0 gaz<\/h2>\n\n\n\n
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